2007 6 29 我買了人生第一台重機 Honda Hornet 900。
2007年2月28日前，在邁入40歲前，我的生命之不曾和重機有任何交集…
同年6月29日，也就是在之後的三個月又零一天，我騎了一台900CC的重機回家了。
話說2007年2月27日那天夜裡，過完農曆年沒多久，從前唸世新的老同學相約聚聚喝春酒。老實說，自從搬到山上住後，幾乎就過著半隱居的生活，日出而做，日落而息，交際應酬幾乎從不參加，與其說我不想見到老朋友，不如說我不喜歡熱鬧喧騰過後，回到寧靜山中的那個落差。所以能避則避，朋友們索性聚會都自動將我排除在外。那天，我居然破戒，參加了那場聚會。
老友們許久未見，幾杯黃湯下肚，大家開始面紅耳赤扯開嗓門講話，雖然講的永遠是過去那些一再重複的糗事，但似乎永遠聽不膩，或許是這些事情證明了我們曾經有過年少吧，在大家的笑聲中，高梁一杯接一杯乾，在逐漸暈眩的腦裡，時光飛逝的倒轉。
撇開了狼籍的杯盤，告別了同學，我自認非常清醒的走上車，才開不到兩百公尺就遇到警察臨檢，「有沒有喝酒啊？」警察攔下我問的第一句話，當時我真的以為自己喝不多體態極佳，酒測一定ok的，就回說：一點點！..........沒想到就這三個字讓我萬劫不復，如果能時光倒流重來一次，我會回答的三個字將是：絕對沒！
警察遇上酒駕客，就像蒼蠅遇上屎，怎肯輕易放過。拿起酒測器我當場就要大力吹下去，只見一老警員連忙阻擋，問我喝什麼酒，當我回說高梁時….只見他表情扭曲，立即從車內拿出兩瓶礦泉水：「先喝在測吧！我可不想帶你回警局做筆錄，你煩我更煩，」老警察一臉無奈的低咕著，我當場拼光了一瓶水，然後很阿莎力的說，來吧！拿起酒測器用力一吹，聽見滴的一聲，上面出來一張紙片，上面寫著我日後的命運，保證比廟中求來的籤詩還準100倍……
從老警員手上拿過酒測單，…0.53…不知是幸還是不幸...
慶幸的是差0.02就會被以公共危險罪起訴，要被戴上手銬帶回警局做筆錄，日後還需出庭並付擔高額的罰金。而不幸的是愛車小銀當場被吊走，並接過一張近三萬五的罰單，不但要上課，駕照還要扣一年…….當天，我恍神地坐上計程車，像一隻失志的喪家犬，腦中一片空白，只是湧出數不清的幹字。
接連幾天，正逢連續假日，心裏一直走不出這困境，總覺得這近四萬元的代價好不甘心，平日連買個幾百塊東西都要上Yahoo拍賣比個半天才會下手，這損失可以讓我帶老婆去一趟東南亞度假了。後來老婆看我終日恍神，跑來勸我說，或許是老天疼你，才用一個會讓你痛，但卻承受得起的代價來警告你，告誡你日後不能再酒駕，以避免更大的災禍。老實說，不得不承認，女性在遇到問題時頭腦總是比男人清澈些（感情例外），她的話真的讓我漸漸認栽，釋懷了。
住在山上卻不能開車，彷彿被軟禁般痛苦，為了解決交通的問題，只能重回機車的懷抱了。而我十幾年前買的那台野狼150檔車，因為近年實在太少騎了，常常發不動，動輒需要花錢修，但常常一修好後又閒置數年，然後又得花一筆錢再去修車，算一下我十二年來騎不到6千公里卻花了數萬元修車，所以一年前我心一橫就送給朋友，幸好朋友盧哥重情義，一知道我的情況後，立即願意將車先給我騎，直到做完一年車牢之後再還他。
重新騎上這台野狼150，外觀雖略有風霜，但還是不減它英挺的丰姿，只是它真是有年歲了，騎起來抖得兇，坐在上面的感覺像即了使用氣血循環機。如果想來硬轉一下油門，車車馬上放屁抗議。幾天下來，因工作關係，騎著它在台北市郊到處奔馳拍照，我開始覺得非常方便，機動性高又不用繳停車費。某天我還騎去木柵貓空拍照，迎面而來的風，混夾著樹林間的清香，俯看遼闊的台北盆地，這一切讓我想起了許久不曾憶起的年輕往事。一台機車，一架相機，和一顆熾熱的心，從城市到鄉間，曾騎過了一段段難忘的美麗時光…….
【40歲的禮物】
如果人的平均壽命是80歲的話，那40歲就是一個重要的分水嶺，它代表下山路途的始點...
40之前都在收獲，求學、就業、結婚、創業…40之後卻要開始面對失去，體力，健康，夢想，親友，生命…都會逐漸消失，我一直想在這天送給自己一個難忘的禮物。
某一天，我翻開報紙見到一條新聞，立法院已經三讀通過，550cc的重機日後將開放行駛全國的快速道路上，只等交通部頒布施行日期……那時心裡像觸電一般，以我這偏僻的山上，若是能騎重機上快速路，不到三十分鐘就可抵達台北鬧區，不論在油費，機動性，娛樂性，拉風度….都比現在開車高出許多，最重要的是它可紓解我現在無車可開的困境，於是下定決心，就把重機當成是送給自己40歲的一個重要大禮吧。
開始燃起慾望之火，就難以抑制它的蔓延，我一方面開始買雜誌，上網收集重機資訊，另一方面立即報名重機駕訓班，開始練車考駕照。幸好我有十幾年騎野狼打檔車的經驗，駕訓班的Honda CB400我一個小時就摸熟，除了比野狼重，打檔方式相反外，騎駕路感算類似，一個星期後我就順利取得重機駕照了。考試當天有重機租車業者來兜生意，可以優惠當日考到駕照的同學，以500元來體驗一日重機，我當然不能錯過此一良機，開始了與重機的第一次接觸。
到了租車行擠滿了剛考到照的同學，現場擺了許多我在雜誌上圖片才見得到的夢幻車種，Yamaha 的當家跑車R-1，R-6，怪獸級未來戰士街車Fz1n和Fz6s
Honda 的科技跑旅VFR-800和經典帥氣的Hornet黃蜂家族…第一次麼近看到這麼多重車，實在太興奮了，就在忙著盯著車吞口水時，沒想到所有眼前的美車都被同學登記光了，只剩下一台和駕訓班教練車同款的CB400…在很不甘願的心情下含淚租下。
【希望之路】
第一次和租車行老闆及駕訓班車友上路，整隊大約十來人，當時內心非常忐忑...
因為這是我頭一次騎超過150cc的機車跑在馬路上，也不知道是我太慢還是大家太厲害，同樣是剛考照的新手，每個人都死命的狂加油門，區區環河路就跑到超過100……我是嚇的魂快飛了，但又怕被拋棄只有崔油死命猛跟，有一個大哥亦受不了此一行車速度，去跟領隊抗議：我們是才剛拿到駕照的新手，又不是車手。後來大哥嫌他租的Suzuki GSR600可能太像跑車新手不好駕馭，和我交換以好上手著名的Honda CB400來騎。我發動GSR600不知是否心理因數，覺得像被貫過新版軟體，實力膽識似乎大增三成。
來到了著名的羅馬公路上，領隊說放牛吃草，各憑實力來跑，只見大家像失栓的蠻牛般前衝，剛開始我還勉強跟上，但一過灣龍頭就開始晃，前後輪齊剎來將速度慢到20以下再來慢慢彎，幾個彎道下來，還差點撞山，我和那位大哥早被大家海放到天涯海角，後來遇到路邊不知休息多久的車隊，趕緊請教領隊過彎技巧，他說入彎前回油退一檔，含著前剎然後入彎時再補油出彎，短短幾字我居然完全了解，接下來的山路我就秉持此原則過彎，只見我過彎時速不斷攀升，從20、30、50、到最後的七八十，慢慢的看到遠方領先的第一集團了。我想多加練習後自己的成績應該還不差。只可惜，大哥仍舊掌握不到技巧，直呼：看人騎重機原以為很帥，原來是在玩命，不會再騎了。
【最終選擇】
搜尋各大重機網站，看盡無數車友留言後，對自己要買什麼車卻心中無譜，上網看到眼發黑，眾說紛紜，仍不知該買何台？
Yamaha Fz1，kawasaki Fz750，Honda cb1300，suzuki gsr600…..太多太多口袋名單了，最後自己不勝其煩，索性列了一些自己喜愛的條件來一一篩選，1、首先只考慮街車，因我日後可能當成通勤工具，跑車太趴，休旅太重，街車動靜皆宜。2、再來是價位要40萬內，不知自己是一時興起還是會持之以恆，不能失血過多。3、最好是圓燈配雙圓錶，我偏愛經典復古款，感覺圓燈最優雅奈看。4、雙排氣管尤佳，幾乎四輪超級跑車都是雙出排氣管，為了彌補自己一生可能都無緣的遺憾，機車雙出總行吧！。5、最後一項品牌形象要有歷史定位創辦人要有理念，這點本田宗一郎的Honda似乎在四大車廠中最符合我的標準。
綜合以上結論，要Honda的街車，售價四十萬內，原燈加雙圓錶，還要雙出排氣管………..最後入圍的剩下兩台，Hornet CB900 及 CB750…..CB900贏在排氣量，馬力扭力皆高出CB750不少，前者還是噴射引擎後者是化油器。但CB750的歷史經典性卻又不是CB900可相提並論的。一番掙扎後我決定到車行一睹實物再來做決定，後來去了八德榮秋，居然發現CB750是賣四十萬零五千，很可惜…..它已喪失候選人的資格慘遭淘汰。Hornet 900自然成為唯一的人選了。
2007年6月29日，我前往八德榮秋辦理交車，順便將我的亮橘色Hornet900裝上後箱與側箱，我的業務員是大鳥是個愛騎跑車的年輕人，他對於我裝這些箱子很不諒解，他說除了外觀醜外，對超控和速度也會有影響。我原本也難解釋為何上了年紀的人特愛掛箱，騎了車後我才知道，年輕時只愛速度，孑然一身無牽無掛，但年紀大了，不愛速度只愛深度，希望藉此重機帶回滿滿的回憶，箱子就算再醜，但裡面裝的卻是美麗的鄉愁。
第一次緩慢的將Hornet900(騎回家)….當夜難掩心中的興奮，我全副武裝，戴上買了許久的Arai安全帽，來到了家中山腳下往三峽的110公路，我深吸一口氣，知道前方就是我人生未來的道路，握緊龍頭打上一檔，向眼前蜿蜒的山路撲去，頭燈如利刃般劃過幽暗的山谷，引擎像頭野獸般，呼嘯奔向遠方沉默的星空中…(完)
（攝影‧文字/陳建仲）
2007年2月28日前，在邁入40歲前，我的生命之不曾和重機有任何交集…
同年6月29日，也就是在之後的三個月又零一天，我騎了一台900CC的重機回家了。
話說2007年2月27日那天夜裡，過完農曆年沒多久，從前唸世新的老同學相約聚聚喝春酒。老實說，自從搬到山上住後，幾乎就過著半隱居的生活，日出而做，日落而息，交際應酬幾乎從不參加，與其說我不想見到老朋友，不如說我不喜歡熱鬧喧騰過後，回到寧靜山中的那個落差。所以能避則避，朋友們索性聚會都自動將我排除在外。那天，我居然破戒，參加了那場聚會。
老友們許久未見，幾杯黃湯下肚，大家開始面紅耳赤扯開嗓門講話，雖然講的永遠是過去那些一再重複的糗事，但似乎永遠聽不膩，或許是這些事情證明了我們曾經有過年少吧，在大家的笑聲中，高梁一杯接一杯乾，在逐漸暈眩的腦裡，時光飛逝的倒轉。
撇開了狼籍的杯盤，告別了同學，我自認非常清醒的走上車，才開不到兩百公尺就遇到警察臨檢，「有沒有喝酒啊？」警察攔下我問的第一句話，當時我真的以為自己喝不多體態極佳，酒測一定ok的，就回說：一點點！..........沒想到就這三個字讓我萬劫不復，如果能時光倒流重來一次，我會回答的三個字將是：絕對沒！
警察遇上酒駕客，就像蒼蠅遇上屎，怎肯輕易放過。拿起酒測器我當場就要大力吹下去，只見一老警員連忙阻擋，問我喝什麼酒，當我回說高梁時….只見他表情扭曲，立即從車內拿出兩瓶礦泉水：「先喝在測吧！我可不想帶你回警局做筆錄，你煩我更煩，」老警察一臉無奈的低咕著，我當場拼光了一瓶水，然後很阿莎力的說，來吧！拿起酒測器用力一吹，聽見滴的一聲，上面出來一張紙片，上面寫著我日後的命運，保證比廟中求來的籤詩還準100倍……
從老警員手上拿過酒測單，…0.53…不知是幸還是不幸...
慶幸的是差0.02就會被以公共危險罪起訴，要被戴上手銬帶回警局做筆錄，日後還需出庭並付擔高額的罰金。而不幸的是愛車小銀當場被吊走，並接過一張近三萬五的罰單，不但要上課，駕照還要扣一年…….當天，我恍神地坐上計程車，像一隻失志的喪家犬，腦中一片空白，只是湧出數不清的幹字。
接連幾天，正逢連續假日，心裏一直走不出這困境，總覺得這近四萬元的代價好不甘心，平日連買個幾百塊東西都要上Yahoo拍賣比個半天才會下手，這損失可以讓我帶老婆去一趟東南亞度假了。後來老婆看我終日恍神，跑來勸我說，或許是老天疼你，才用一個會讓你痛，但卻承受得起的代價來警告你，告誡你日後不能再酒駕，以避免更大的災禍。老實說，不得不承認，女性在遇到問題時頭腦總是比男人清澈些（感情例外），她的話真的讓我漸漸認栽，釋懷了。
住在山上卻不能開車，彷彿被軟禁般痛苦，為了解決交通的問題，只能重回機車的懷抱了。而我十幾年前買的那台野狼150檔車，因為近年實在太少騎了，常常發不動，動輒需要花錢修，但常常一修好後又閒置數年，然後又得花一筆錢再去修車，算一下我十二年來騎不到6千公里卻花了數萬元修車，所以一年前我心一橫就送給朋友，幸好朋友盧哥重情義，一知道我的情況後，立即願意將車先給我騎，直到做完一年車牢之後再還他。
重新騎上這台野狼150，外觀雖略有風霜，但還是不減它英挺的丰姿，只是它真是有年歲了，騎起來抖得兇，坐在上面的感覺像即了使用氣血循環機。如果想來硬轉一下油門，車車馬上放屁抗議。幾天下來，因工作關係，騎著它在台北市郊到處奔馳拍照，我開始覺得非常方便，機動性高又不用繳停車費。某天我還騎去木柵貓空拍照，迎面而來的風，混夾著樹林間的清香，俯看遼闊的台北盆地，這一切讓我想起了許久不曾憶起的年輕往事。一台機車，一架相機，和一顆熾熱的心，從城市到鄉間，曾騎過了一段段難忘的美麗時光…….
【40歲的禮物】
如果人的平均壽命是80歲的話，那40歲就是一個重要的分水嶺，它代表下山路途的始點...
40之前都在收獲，求學、就業、結婚、創業…40之後卻要開始面對失去，體力，健康，夢想，親友，生命…都會逐漸消失，我一直想在這天送給自己一個難忘的禮物。
某一天，我翻開報紙見到一條新聞，立法院已經三讀通過，550cc的重機日後將開放行駛全國的快速道路上，只等交通部頒布施行日期……那時心裡像觸電一般，以我這偏僻的山上，若是能騎重機上快速路，不到三十分鐘就可抵達台北鬧區，不論在油費，機動性，娛樂性，拉風度….都比現在開車高出許多，最重要的是它可紓解我現在無車可開的困境，於是下定決心，就把重機當成是送給自己40歲的一個重要大禮吧。
開始燃起慾望之火，就難以抑制它的蔓延，我一方面開始買雜誌，上網收集重機資訊，另一方面立即報名重機駕訓班，開始練車考駕照。幸好我有十幾年騎野狼打檔車的經驗，駕訓班的Honda CB400我一個小時就摸熟，除了比野狼重，打檔方式相反外，騎駕路感算類似，一個星期後我就順利取得重機駕照了。考試當天有重機租車業者來兜生意，可以優惠當日考到駕照的同學，以500元來體驗一日重機，我當然不能錯過此一良機，開始了與重機的第一次接觸。
到了租車行擠滿了剛考到照的同學，現場擺了許多我在雜誌上圖片才見得到的夢幻車種，Yamaha 的當家跑車R-1，R-6，怪獸級未來戰士街車Fz1n和Fz6s
Honda 的科技跑旅VFR-800和經典帥氣的Hornet黃蜂家族…第一次麼近看到這麼多重車，實在太興奮了，就在忙著盯著車吞口水時，沒想到所有眼前的美車都被同學登記光了，只剩下一台和駕訓班教練車同款的CB400…在很不甘願的心情下含淚租下。
【希望之路】
第一次和租車行老闆及駕訓班車友上路，整隊大約十來人，當時內心非常忐忑...
因為這是我頭一次騎超過150cc的機車跑在馬路上，也不知道是我太慢還是大家太厲害，同樣是剛考照的新手，每個人都死命的狂加油門，區區環河路就跑到超過100……我是嚇的魂快飛了，但又怕被拋棄只有崔油死命猛跟，有一個大哥亦受不了此一行車速度，去跟領隊抗議：我們是才剛拿到駕照的新手，又不是車手。後來大哥嫌他租的Suzuki GSR600可能太像跑車新手不好駕馭，和我交換以好上手著名的Honda CB400來騎。我發動GSR600不知是否心理因數，覺得像被貫過新版軟體，實力膽識似乎大增三成。
來到了著名的羅馬公路上，領隊說放牛吃草，各憑實力來跑，只見大家像失栓的蠻牛般前衝，剛開始我還勉強跟上，但一過灣龍頭就開始晃，前後輪齊剎來將速度慢到20以下再來慢慢彎，幾個彎道下來，還差點撞山，我和那位大哥早被大家海放到天涯海角，後來遇到路邊不知休息多久的車隊，趕緊請教領隊過彎技巧，他說入彎前回油退一檔，含著前剎然後入彎時再補油出彎，短短幾字我居然完全了解，接下來的山路我就秉持此原則過彎，只見我過彎時速不斷攀升，從20、30、50、到最後的七八十，慢慢的看到遠方領先的第一集團了。我想多加練習後自己的成績應該還不差。只可惜，大哥仍舊掌握不到技巧，直呼：看人騎重機原以為很帥，原來是在玩命，不會再騎了。
【最終選擇】
搜尋各大重機網站，看盡無數車友留言後，對自己要買什麼車卻心中無譜，上網看到眼發黑，眾說紛紜，仍不知該買何台？
Yamaha Fz1，kawasaki Fz750，Honda cb1300，suzuki gsr600…..太多太多口袋名單了，最後自己不勝其煩，索性列了一些自己喜愛的條件來一一篩選，1、首先只考慮街車，因我日後可能當成通勤工具，跑車太趴，休旅太重，街車動靜皆宜。2、再來是價位要40萬內，不知自己是一時興起還是會持之以恆，不能失血過多。3、最好是圓燈配雙圓錶，我偏愛經典復古款，感覺圓燈最優雅奈看。4、雙排氣管尤佳，幾乎四輪超級跑車都是雙出排氣管，為了彌補自己一生可能都無緣的遺憾，機車雙出總行吧！。5、最後一項品牌形象要有歷史定位創辦人要有理念，這點本田宗一郎的Honda似乎在四大車廠中最符合我的標準。
綜合以上結論，要Honda的街車，售價四十萬內，原燈加雙圓錶，還要雙出排氣管………..最後入圍的剩下兩台，Hornet CB900 及 CB750…..CB900贏在排氣量，馬力扭力皆高出CB750不少，前者還是噴射引擎後者是化油器。但CB750的歷史經典性卻又不是CB900可相提並論的。一番掙扎後我決定到車行一睹實物再來做決定，後來去了八德榮秋，居然發現CB750是賣四十萬零五千，很可惜…..它已喪失候選人的資格慘遭淘汰。Hornet 900自然成為唯一的人選了。
2007年6月29日，我前往八德榮秋辦理交車，順便將我的亮橘色Hornet900裝上後箱與側箱，我的業務員是大鳥是個愛騎跑車的年輕人，他對於我裝這些箱子很不諒解，他說除了外觀醜外，對超控和速度也會有影響。我原本也難解釋為何上了年紀的人特愛掛箱，騎了車後我才知道，年輕時只愛速度，孑然一身無牽無掛，但年紀大了，不愛速度只愛深度，希望藉此重機帶回滿滿的回憶，箱子就算再醜，但裡面裝的卻是美麗的鄉愁。
第一次緩慢的將Hornet900(騎回家)….當夜難掩心中的興奮，我全副武裝，戴上買了許久的Arai安全帽，來到了家中山腳下往三峽的110公路，我深吸一口氣，知道前方就是我人生未來的道路，握緊龍頭打上一檔，向眼前蜿蜒的山路撲去，頭燈如利刃般劃過幽暗的山谷，引擎像頭野獸般，呼嘯奔向遠方沉默的星空中…(完)
（攝影‧文字/陳建仲）
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陳大哥有天我也想買台重機跟你ㄧ樣拉風ㄧ下,或許不是速度而是ㄧ種流浪的感覺,ducati or triumph.看來我以後要多 根你多請教...
ducati很不錯喔...新推出的696真迷人，但要流浪還是要考慮置物空間，街車，休旅嬉皮都不錯，至於跑車...那真的離我越來越遠了。
最近認真考慮哈雷VRSC系列,跟我的型有搭另外美國的價錢很便宜,有些事項再跟您請教
OK!!!不過哈雷我不熟喔~~那是我50歲以後的目標!!!
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抱歉讓我多嘴一下 黃牌不是沒有到550CC以上 550CC以上是紅牌吧!!
謝謝你的糾正 這是時間上的差距 在買這車是07年6月，那時沒有紅牌只有黃牌 所以拍的照片都是黃牌的...目前已改成紅牌 你看秘密花園一文就知道了 我還蠻喜歡當時黃牌的車號 只能留圖來追憶.....
請問你ㄉcb900 橘色ㄉ車要賣嗎?
哈哈....雖然騎不多，但捨不得賣喔!!抱歉!!
HORNET 是一部好車 而我的選擇正好跟你相反
那你選什麼，能分享一下嗎?
煙斗兄: 大約是八九個月前,就是您的這篇文章, 重新引領我回到重機的世界,開啟了我日後的重車生活. 這篇文章我至今應該反覆看過20遍以上了, 也許我們的出生日期都是20號吧,我發覺, 我有許多的想法都跟您十分相似, 只是每個人人生的際遇都不同,對感情,對事業, 您都比我還要有勇氣. 謝謝您.
相逢即是一種緣份，也不知你是如何意外來的 能夠在這件事情上給你一些小小的建議 我也是非常高興啊! 雖然彼此工作不同，但個性和喜好卻有些相似之處 今後你就有自己的愛駒，可以用它來寫生命日記 我的hornet900對我的最重要貢獻 就是架設了煙斗客的重機日紀這格 雖然內容和重機並無太多關連 但心態上我覺得是乘坐它在回顧人生的 我想沒有它，很多的動念都會消失吧! 用你的愛駒，載你去一些平日到不了的地方
^^無意間看見大哥您的日記 我是個熱愛重車的女生 雖然酒駕被罰的經驗不是太好 但也許這是您與重車之間的緣份 騎重車是很棒的事 hornet900是好車! 剛巧小妹喜歡的也是honda街車cb1300 呵呵 希望大哥您能快樂的騎車
小蝦 非常歡迎來訪，沒看到這留言很抱歉!! 女生愛重機不多見，但女生騎重機比男生還帥氣 我就很愛去女騎士那網，看眾女生出遊畫面 該不會裡面也有妳吧!!哈哈
第一次來你家 被你的重機日記標題吸引來的 因為我先生也是超愛重機的~~ 真的~年紀大厚! 要注意深度~速度就忘了吧~~
沒想到重機是很多男生的夢想 我想很多人大概和我一樣都有歲了 並不是要耍熱血拼速度 而是希望能騎在愛車上 開啟另一段人生的旅途
閒逛中竟找到同好,我的座騎Hornet900/銀色/04年, 住三峽台北大學旁,假日可相約出遊喔 kevin
哇~~~你車好棒!!! 我這樣會不會有些不要臉 哈哈....我最常騎到三峽
哈哈.......咱們的座騎是同款的,除非有改裝不然應該一樣棒囉, 看了以上文章沒想到5年級生想法還真相近
我都沒改耶 ~~~五年級就是有一些些榮光的回憶，有一些些的落寞 我們愛經典的東西，hornet900就長的像我們兒時夢想的重車
我的也是原汁原味多加個前罩而已, 來你這邊逛逛瞞享受的,照片拍的專業,音樂也好聽 kevin
kevin謝謝，我也是如此，只是多了側箱和後箱 希望下次你在110道路上看見橘蜂掛箱，別忘了打招呼
哈哈 一堆愛重機的男人 雖然不懂重機 我也反覆看了這一篇文章數次 覺的男人阿 說起興趣的事也是基哩瓜拉的.... 不過都有各共同點 一旦喜歡上了 一定找資料詳讀研究 並尋求興趣者諮詢 凡事認真謹慎的男人女人 就是吸引人 總是讓人喜歡 欣賞!
哈哈....男女真的很不同 有人說只要是男人一生一定會迷戀ㄧ種機械 有人愛車，有人愛錶，重機，或是相機 我就真的很糟，愛的東西還真不少 只能安慰自己說，自少沒再去亂愛人了 哈哈.....真不知我何時才能看透物質 這孽緣也不知何時能斷 ~~
有物質慾望的人在生活及事業上好像比較積極吧,我也是收集了許多裝備 常常被唸,登山(目前百岳6座).潛水(記錄45米).慢壘.網球.羽球.小白球.. 等,興趣較多假日已有些難分配了.......哈哈
你真是海路空全包，真是太厲害了....失敬 我想的確如此，對物質渴求越高，就會想賺更多錢來交換 但中間要設一個停損點，我買東西會注意一件事情 就是他的二手殘值，對我而言買東西有些像儲蓄 日後用不到的東西，還能像提款機般去交換現金才行
哈哈...好個經濟學理論....佩服 二手殘值以前倒沒刻意去想過 有興趣的就會努力去達成夢想囉 有較優的重機路線可互相提供參考 前幾年喜歡往觀霧.司馬庫司跑,可惜去年颱風受創至今尚未完全修護 目前北橫明池.棲蘭那段覺得還不錯 有時間一起小跑時可發mail相約
你有跟車隊嗎?還是獨跑??? 我只在拿照那天跟車隊過，其餘都是獨跑 因為我要花許多時間來紀錄周遭的景物 司馬庫斯我還沒去過，一直想找時間前往 等路修好時，可以相約來跑跑
偶大部分時間也是獨行俠,偶而會跟散佈組友人一起出遊 最近多了鄰居車友GoldWing1800大休旅 週六上午小跑居多 等你相約囉
一定一定!!!先說好別騎太快!!我可是滷肉腳一名
哈哈......說肉腳的通常都會專業側掛及滿胎 我認為騎重機是休閒而不是競速 自己用適合的速度輕鬆騎,安全第一囉
我是真肉腳，怕脫累大家才不敢跟車隊出遊 看來榮秋的安駕班要來去報名，上過客後才敢和你出遊.. 哈哈
學長，我是你忠實讀者一段時間了！但是我不確定是不是你耶！ 之前我也是念世新觀光系，參加管樂社，我是打鼓的，印象中還有苗苗學長 其中一位好像就是你耶！留個長髮....不好意思，世新畢業已八年了，印象中 真的有些模糊了。今天想說要解決心理的疑惑。如果我真的認錯人了，反正我 也算是你世新學弟囉。 一直都有細讀與期待你網誌文章出現，甚至因為工作的關係，時常需往國外出 差，當我在國外飯店休息時，也必定細讀你的文章。人在異地那種感覺更不一 樣。如果你願意解答我的疑惑，那就先謝謝你了！
畢業八年一定不會是我認識的學第 如果畢業十八年可能性會大一些喔...哈哈 你的名字我印象很深，但是那是來自電視 開開玩笑別介意....學弟 我也不認是喵喵，已前我多半是類似平頭的短髮 所以我應該不是你所認得的學長 不過如你所言，同校就是一場緣分啦 歡迎你有空常聊聊，已前沒交集未必日後沒有啊!
OK,很抱歉陳大哥我真的是認錯人了，不過我想可能是對母校世新還有一點的想 念吧！我還是會持續當個忠實讀者，不管在台灣或是國外出差時！其實一開始 無意間看到重機的網誌吸引我，因為我目前工作在光陽工業KYMCO, 常常在國 外參加車展或拜訪國外機車總代理，反正就是很"機車"的工作就對了。我的意 思不是討厭我的工作，而是我每天醒著就是研究機車以及如何將台灣製造KYMCO 機車賣到國外去。期待新的網誌文章出現！
你的工作很棒耶!!能夠常出國走動，又可為台增光 台灣的kymco不是蓋的，小CC數的速克達國際馳名 真是辛苦你了，能做一份人人羨慕的工作 好樣的，學弟!!!
看了文章我覺得好感動.. 裡面裝著是滿滿的鄉愁
沒想到這海底文都被你找到....哈哈 歡迎有空常來聊聊!!
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寫得很好ㄟ… 小弟我的座騎也是大黃蜂…是紅色的 看完這一篇文章後覺得對人生的觀點有了更深一層的見解~~ 有機會希望能和您一起騎車^^
謝謝!!如果有機會在路上相遇 一定好好的來騎一段
哈!我是你的小老弟.不論年齡(34)或是車子排氣量600.小弟的賤駒是中黃蜂! 2007/02/10購入!這二輪大玩具這大概是我除了老婆.小孩.工作之外唯一的慰藉與消遣! 跨上她.那自由的感覺真棒!不跟車隊跑!那太商業化了!也不自由!喜歡跟三五好友.不超 過五台車.上山泡茶.偶而野炊!感覺也不錯!
我的看法和你一樣，幾個知心好友就足夠了 不過我的朋友都沒人騎重車，所以只能獨騎了 哈哈!!
你好~我的大黑峰是070704牽的,我那時黃排號碼是137,所以我猜板主你的是 125嗎?我是住在樹林的車友啦,常騎台七乙到東眼山喔,希望下次能遇到打個招 呼喔~~~
我們的車是搭同一批船來的兄弟姊妹 是不是07年四月製造的..... 大黑蜂真的很酷，要我重選一次 我可能會改這色
大黃蜂.....很辣的車! 光...聲音...就嚇倒一堆人的車! 看上去...不想跨旗!但是座上去..油一加上去...感覺就來的車! 便宜又容易入門的車! 但是.....看見更........的車...心會癢...會把{她}賣掉的一部車! 因為{她}高速過彎.....後輪會畫S喔!背後會很冷喔 不是很老卻又是個老手的老車手---長老!
幸好我的技術不慎佳 還沒發現它不足的地方 我喜歡慢慢騎，邊騎邊拍照 在106號還常被小綿羊超車 騎重機大概是喜歡那個優閒輕鬆的感覺 性能就讓一些車友去盡情發揮就好
酒駕?...你該不會是酒後還騎重機車吧?若是話:被抓到.下場會比較好喔! 基本上:說:一點點! 比說:決對沒! 已無差別....除非....那位警員的鼻子有問題! 看過你的舊文的不老\老車手---長老
我是開車被攔.....也不能算倒霉 酒駕開車就是不對，我算是付出代價算小的 從那天之後我只要開車絕對是不敢再喝 現在想來或許因此避掉更大的災禍 看來還是別去賭運氣才好
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酒駕這事以後別再做了吧! 身傷人又傷己! 不過 你的重機很漂亮=) 我很喜歡你說：藉此重機帶回滿滿的回憶，箱子就算再醜，但裡面裝的卻是美麗的鄉愁。 很棒的感覺~
謝謝你的勸戒 這次之後我只要開車一定是滴酒不沾了 如你所言自己受傷就算了 如果還波及無辜就罪大惡極了 因為留言被淹沒了，至今才回請見諒
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煙斗兄才應該是才情滿滿吧！ 我一直想學攝影。單眼是買了，但是沒那天份，再怎麼照也還是沒那水準。 不過為了答謝煙斗兄的謬讚，要是不介意小弟的刻薄，又想找些輕鬆好笑的看。可以看看那一系列的“阿飄傳奇”。那是我之前一個同 事的故事。密碼是apiao。記得要照順序來。
哈哈哈....好的，等我先將一些事忙完，會好好的來去欣賞
看得正是滿心歡喜時...突然間怎麼我的影目在晃動 啊 ...是地震,感覺好像十年前的大地震,看了一下時間1:40 怎跟921一樣在半夜一點多,好可怕的感覺 煙斗兄家是否安好
真的哩....我在床上還沒睡著 剛發生時，心想好久沒來，怎麼又突然來了 原本我以為是鬼壓身.....
哈哈哈
是因為鬼壓身嗎?哈哈!!
哥: 我不喜歡說謊的人... 但是現實的社會好像大家變的喜歡聽謊話... 當時如果你說謊...可能....也許....
人善被人欺還是有一些道理 很多警察只是問有沒有喝酒就放行 如果能把說謊加重其刑，對誠實的人會公平一些
哥~我偷了一張重機照片放置我的部落格~別告我喔!
哈哈....怎麼能這樣,要偷也要偷大一些 把我的腳踏車也順便偷走才對... 你儘管拿去用吧,不過要給人時幫我著名一下出處 有些照片流傳太多人了,還有人跑來問我 照片是不是去某某人那兒下載回來的 聽了當場覺得很無奈.....哈哈哈
親愛的哥: 謝謝您! 大家最近都流行偷菜~我確偷照片.... 我喜歡的照片不會亂丟我會著名~ 台北有間隆納攝影~你聽過嗎?
我沒聽過....對商業攝影這塊我很陌生 接觸的攝影師多半是報導攝影類型 照片的價值在引起人共鳴 只要不是商業的使用 我倒是不介意大家來下載 謝謝你的賞識
希望有機會能和你一起出去騎車^^我們故鄉是重機天堂.最著名的阿婆灣應該1 小時就可以到達囉! 晚安囉!! 對囉!!您哪篇紅顏寫的好棒.讓我頓時把記憶 拉回3年前.也害我嚴重失眠囉~"~
那篇文章也是寫的我心力交瘁 在醞釀的過程也是失眠 不過自從寫好之後,每天十點多就想睡了 有空真的來騎騎車,我的小橘閒置太久了 感覺這裡和重機已經脫節了 這樣實在不行 !!
看你的文筆,欣賞你拍的照片 只有一個感覺 希望自己也有這種才華 我也是Hornet 900一族 07年 黑蜂 跟過車隊出遊,只是不太喜歡那感覺 也許是自己太龜速 欣賞你細細品味旅程 有機會邀同好出遊請告知
你的車應該是和我同一批坐船來台灣的車 沒想彼此各奔前程,主人卻在此相遇,真是有趣 有機會的話,來趟慢遊也是蠻不錯的
與朋友閒聊中聊到拍照 我提及欣賞你部落格所拍的照片 沒想到朋友竟然說已經看你部落格很久了 他對攝影早已小有研究 更欣賞你拍照的質感與深度 如果有時間邀車友來趟慢晃之旅 聯絡一下吧
好的,,,阿魯米 沒想到我和車隊都沒交集 還能意外遇到一些朋友 真是令人高興.... 我偶爾會去坪林的香草天空 有機會遇到要來相認一下
版主你好 看到你那段人生40歲的話 突然很有感觸 我是5年9班的 重機曾經是我的夢想之一 雖然未曾擁有 但不變的是喜歡到處亂跑 喜歡山水美景 騎車小心喔 希望大家都過得開心
也希望你能有個精彩的四十歲!!
但年紀大了，不愛速度只愛深度.........水 寫的好
感謝!!
最近，也給了自已一份40歲的生日禮物…CBR1000RR, 原本想上網找找有關"過彎"的技巧…誰知道 讀了你的文章，聽著配樂…你的深度突顯了我的膚淺… 後來，像著了迷似地，把網友的回應也給看完了，還嫌不夠，又爬了一些格上的其他文章…真是如坐春風而來，雖然在 這冷冽的夜 攝影肯定是你鐘愛的事之一吧!…和文章一樣會說故事，那張力，說不上來，也許搞資訊系統這種重邏輯性的工作做久 了，硬幫幫的，滿滿的感動想說，卻一個子兒也吐不出來…苦啊! 也彈琴嗎?有吧?至少喜歡吧?…若是，想像一下那畫面，真是要命的浪漫，不知要迷倒多少女性網友哩! 謝謝你，我決定加入散步組，也許本質就不是要速度，只是對CBR1000RR兼具藝術與科技感的外型無法抗拒，就忘 了"過彎"這件事吧!
謝謝你的來訪和留言 重機就像一頭猛獸有無盡的爆發力 我門再享受駕馭的同時，也可享受它力量的優雅 誰說重機一定要飆快，那種遊刃有餘的感受 反而更能盡興的欣賞景物，歡迎常來
好吧.... 你算是我認識因駕照扣一年而跨上重機的朋友 呵呵
這叫做山不轉路轉，或叫美麗的錯誤....哈哈
看樣子我虛長你幾歲 ^.^ 逛到你家 看到這篇 20幾年前瞞著家人 用上班領到的微薄薪水 每月固定分期的向好友買的第一輛重車 yamaha FZ400 愛車不敢騎回家,寄放在朋友家裡 下班後第一件事就是去看看老婆 幫她洗澡 幫她打蠟 然後藉著夜色掩護 帶她出門溜搭 那些年騎拼裝重機到處躲條子的刺激 大刀 小魔 大魔 德國兵...... 陳年的記憶慢慢浮現 無牌重機年少騎過不少 現在合法了 卻還無緣一親芳澤 看完這篇 心底那一絲絲還未熄滅的火 蠢蠢欲動
以前騎無牌的人都是一些熱血青年 要偷偷買車還要躲警察追，但還是澆不熄熱情 我蠻感佩那些無牌的騎士，因為一想到被抓要扣車 怎麼樣都不敢偷騎上路 歡迎你的來訪，有空多聊聊
煙斗兄,再次打擾冒昧請問你的Hornet 900是否有意願割愛,之前在你留言版留話一直沒有訊息,只能再問一次,請見諒 我的mail:ryan9892001@gmail,com,電話0935123151呂Ｒ
我這台Hornet 900有些像收藏品了，目前才跑三千多應該是全台最新的大黃蜂吧! 老實說雖然騎得少，但是不能賣，因為我了解自己的德行，賣掉後有天一定會去找另一台 以現在高昂的車價，沒花個數十萬是搞不定的...... 何況賣車之後那我連blog都要改名了，這可不行的啦 承蒙你看中我的車，但真的不能賣，謝謝你!
煙斗大大：我只能夠說您真的是暴殄天物,五年了你只騎3000公里？你這樣對得起大橘蜂嗎？哈哈,sorry 它真的是一部好車,除了羨慕你可以擁有之外還是羨慕,不過還是建議有空還是帶它出去走走,好馬不跑還是會漸漸老去 感謝您的回覆,雖然我無緣擁有,但還是祝賀你擁有這一部好車,萬一哪天您不小心想賣.....嘿嘿嘿 還是麻煩告知一聲,謝謝
最近影片《山道猴子》讓我想到騎重機可以是很紳士又漂泊的煙斗客
我也有看那影片，真是發人深省也令人悲傷，做了一番自我檢討，幸好至今沒犯大錯，買重機時沒貸款，從未改過車，也沒經營頻道，不飆速也不壓彎，不曾加入車隊幾乎獨騎，久久和同學約騎喝咖啡......重機之於我不是為追求速度和技術，而是一種悠遊自在的移動工具，謝謝你的留言。