重機日記12--國境之東 @ apophoto煙斗客的重機日記

這個格名叫重機日記，但關於重機出遊的文章卻寥寥可數，為了讓這裡更名符其實，就來寫篇重機遊記吧。

嚴寒裡的冬陽是迷人的，清晨一起來，整間屋子都浸在光影中，灑進滿室的金光，一整個燦爛輝煌，讓人忘記仍處在寒峻中。

前夜睡前特別查看了一細露臺上的溫度計，發現山中半夜的氣溫只有3.9度。只差不到4度的距離，這小小的山頭竟快破了零度的大關，不過也因為冷，讓白天陽光中的樹蔭，顯得特別綠意盎然，就像被暖陽緊緊的擁抱。

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【出　發】

打開電腦回覆了一些重要mail，處理完工作，看著窗外的山巒，突然間想出去走走，我的出遊都是臨時起義，且因大多為獨行，不需事前往返相約，或是牽就大家的時間。對我而言，動念是最重要的，只要心情對了，又剛好抽的出時間，那就是最棒的出遊時刻。

當下二話不說便穿起防風皮衣，從車庫推出silverwing 600重機，一跨上就往市區方向騎去。

至於該去哪裡？就在騎車路途中，再來慢慢想就好了，如果只為舒緩心情，目的地已不重要。

原本只想到內湖山上繞一繞，但顯然意猶未竟，就繼續北行，一路經過汐止、五堵、暖暖，離都會越遠，人越少，路也越寬，卻反而想一直騎下去，感受寒冬中拂面的暖風，就這樣騎上了62號快速道路，朝海邊的方向催著油門，時速就像激昂的心情般一路飆高，快到濱海出口時，突然想起老友惠恩前晚來訪時，談到他剛剛採訪過的小鎮<侯硐>，心中突然一征，就去那裏好了！趕緊在瑞芳交流道前下去，朝著<侯硐>的方向前行。

騎過一段曲折的小山路，林間涼風吹過，發出沙沙的聲響，伴著湍急的溪水，寧靜中帶點禪意，台灣的美是無所不在的，尤其在這樣的小徑上……

開始看見了一些低矮的平房，住戶將衣服大剌剌地曬在門口，在地的產業發展與現代化並沒有汙染這純樸的地方，感覺仍像記憶中童年的鄉間。

一個轉角，我見到一間土厝屋，在光影的拖曳中，顯得格外優雅，都市被鋼筋、水泥、玻璃包覆得像龐大碉堡，多了絢爛卻少了自在，也失去了陽光優緩的軌跡。

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【礦　區】

到了一座橋前，我把機車停好後開始步行，橋的另一端是侯硐著名的採礦場，看來早已凋敝不堪，每踏出一步，記憶就彷彿逐漸甦醒。

二十多年前，還是學生時，常在各鄉間尋找拍照的事物，最愛坐在往蘇澳的慢火車上（見【人間列車】），隨著列車一鄉一鎮的走下去。

記得初次來到侯硐時，大概是十八歲的年紀，剛出車站就見到一個巨大的礦場矗立，空氣中瀰漫著燃煤的煙硝味，古樸的小鎮上，屋舍環繞著工廠散落，所有居民幾乎都是礦場的家眷，整個鎮就像是一個巨大的礦產中心，那時礦廠雖已沒落，但廠中仍有少數人在工作。

如今時光荏苒，物換星移，當年全鎮命脈的礦業已消失，眼前是一座殘破不堪的巨大廢墟，侯硐曾是台灣十大礦產產地，全盛時期工人高達1600多人。

但歷經了半世紀的開採過程，礦苗終於油盡燈枯，寫下台灣的「黑金傳奇」後，慢慢走入歷史中，廠房任憑風雨無情摧殘，留在山間綿密的坑道，像是一個被遺忘的角落，熄燈之後已是一片漆黑，不見天日。

穿蝕的牆面，腐朽的木料，橫陳的機具，殘破的地板……給人一種強烈的落寞，曾經的繁華，堆砌現今的殘垣，時光是善變的，多少企業每天汲汲營營，為了利益焦頭爛額，哪知數十年風雨過後，又會是怎樣的光景？埋藏的卻是許多人的青春歲月。

傾斜鏤空的屋舍，和嚴冬中的枯木輝映，勾畫出侯硐的午後天空，功名利祿如雲煙，殘燭在光影中卻顯屹立。

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【車　站】

走進侯硐火車站，見不到票務人員，於是我直接走入月台中，當年這就是踏進侯硐的第一步，這裡是礦業的轉運站，曾經有過車水馬龍的輝煌，如今卻也沉默了。

當時採出的煤礦，送上台車後，循軌跨橋。古典而美麗的橋墩，映著河面上粼粼波光，橫越渡過基隆河，最後再送入火車站旁的煤屋，並裝上火車送至各地。

在月台上只有三個人在候車，年長的阿伯菸一支接一支的抽著，像是即將要遠行的在地人，另一對情侶興奮的用電話告知朋友，目前置身於一個偏僻的小鎮中。

沒多久火車進站了，沒見任何人下車，車長看我在拍照，等了一會兒，見我沒動靜，就上車揚長而去。

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【古　道】

離開了車站後，繼續騎往下一景點：「金字碑古道」，這是淡蘭古道的其中一段，這段路翻越三貂角後，就會接上「草嶺古道」（見【花漾秋芒】），是一條有兩百多年歷史的古道，先民們都是走這條路翻山越嶺，來到海邊大裡，換取所需物資後，再駝著重重的扁擔，一步步蹣跚返家。

1867年，台灣總兵劉明燈北巡至此時曾於石碑題字，並以篆體鐫刻於巖壁上，「金字碑古道」因此得名。

步道是一條蜿蜒向上的石階梯，由於人煙稀少，很多路面都生青苔，這條路沒有壯麗的風景，也沒有寬闊的藍天白雲，卻有群樹成蔭的清悠小徑，走在其間讓人不禁懷幽思古，想起先民艱困的歲月。

走了20多分鐘，看了手錶已經下午4點多了，天馬上就要黑了，走在這條沒有路燈的山路上，是一件很危險的事，於是沒見著石碑就先折返，留下一些遺憾，當成下回再訪的動力。

接下來就是我最愛的時刻，騎著車訪探沒走過的小路，有些人若不知目的地便無法前行，也有些朋友會把GPS當聖諭，明明再熟悉不過的路，卻還是非設定並遵循不可。只是依賴會讓自己感官慢慢萎縮，我也裝GPS，卻只在迷路時用。

我相信只要有路的地方，它們自有目的地，或許不是我的想像，但走錯了大不了就折返，人生已浪費太多時間在無意義的事上，不差這麼一點時間。多半亂闖出來的路，卻都帶來意外的收穫。

我挑了一條較寬的山路，一路往山上騎去，百轉千折中夕陽時不時掛在眼前，強光朦朧了我的視野，讓午後嚴冬添上詩意，也挑起了心中的悵然，這樣沒有目地的航行，就像是自己的寫照，少了目標卻多了驚喜。

上山、下山、穿過小鎮，來到海邊，卻依然一直前行，加速的馳聘在山海的邊界，感受穿梭於天地間的恣意，後來轉進一個小岔路，幾個迴旋上坡之後，前方出現一片荒煙漫草，看似路窮，雜草畫下了人的邊界，像來到了天涯海角。

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【燈　塔】

折返後走上另一條大路上，沒多久出現一座白色燈塔，傲然的聳立崖邊，後方就是太平洋了，我到了台灣地理位置上最東的點：三貂角燈塔。

不知這是第幾次來到這裡，我酷愛它的優雅，羨慕它的獨居，喜歡它的色彩，只有白襯得出天空的藍。

三貂角位於東北角海岸，是雪山山脈向太平洋延伸的最東岬角，是西班牙語San Diego（聖地牙哥）的諧音，但燈塔是日本人於昭和10年所建，距今已有70年的歷史，二次大戰時曾遭砲火洗禮，上面仍可見機槍留下的殘痕。

燈塔旁高大的圓球，是民航局的導航雷達，就這樣一個俯瞰海，一個仰望天，兩者都在導引過往海天人們，找到一個正確的途徑，如今卻共同引來一台迷航的重機。

依山傍海的燈塔，前方汪洋非常美麗，氣候好時一片湛藍，配上地中海的白色建築，如茵的草地，無暇的藍天，就像國境內的異境，想起范逸臣在海角七號中唱的＜國境之南＞，這裡則是道道地地的國境之東。

看似平靜無浪的大海，卻是暗潮洶湧，詭譎多變，對我而言，海太深奧，風起雲湧間更顯人的渺小。

現在的我，選擇傍山而居，等將來人生更豁達時，要到海邊尋覓晚年。

臨行前，天色已暗，少了陽光的溫暖，氣溫急轉直下，離開了台灣極東，往家的方向歸去。

沿路經過幾個農莊，一股鄉間獨特的氣息，夾在冷冷空氣中，灌入我的安全帽，天色由一抹微紅變成一片森黑，握緊把手忍受寒風無情的扑打，全身冷的直打哆嗦，引擎狂嘯穿梭黯黑山間，眼前的世界，只剩下車燈前的十公尺……